比賽采取閉卷筆試答題形式,比賽內(nèi)容涵蓋物流技術(shù)概述、倉儲知識、配送知識等物流基本概念、流程等;參考高等教育出版社出版,藍(lán)仁昌主編的《物流技術(shù)與實(shí)務(wù)》第二版教材;試題中單選題占40%、多選題占30%、判斷題占30%;比賽時(shí)間為60分鐘,滿分100分。 在一小時(shí)的比賽中,賽場工作人員嚴(yán)格執(zhí)法,除了參賽選手和仲裁人員外,嚴(yán)禁任何閑雜人等進(jìn)入賽區(qū)。所以編者也只能在警戒線外遠(yuǎn)遠(yuǎn)拍攝一些照片。雖然無法身臨其境,但還是能感受到賽場內(nèi)緊張的氣息。 據(jù)悉,理論知識測評這一項(xiàng)目為今年物流技能比賽的“新事物”。根據(jù)往年的競賽經(jīng)驗(yàn),參加技能賽的選手往往理論基礎(chǔ)知識薄弱,而從事物流工作的技術(shù)人員首先要具備扎實(shí)的理論知識基本功。為了引導(dǎo)學(xué)生重視理論和技能并進(jìn),本次大賽特設(shè)理論知識測評項(xiàng)目。不僅福建省技能競賽增加了理論測評項(xiàng)目,本年度的國賽也同步跟進(jìn)理論測評。